Спустя 35 лет после трагической гибели Юрия Гагарина из архивов КГБ было извлеченосекретное расследование, проведенное сразу по следам авиакатастрофы. Гагарини его инструктор, Владимир Серегин, погибли 27 марта 1968 года, когда их МиГ-15вошел в штопор во время обычного тренировочного полета в рай не аэродрома Чкаловский. Причины гибели летчиков так и не были до конца установлены. Три комиссии проводилирасследование причин авиакатастрофы: одна правительственная и две военных. Ониисключили версии вредительства и сделали вывод, что истребитель вошел в штопорлибо от столкновения с птицами, либо уворачиваясь от метеозонда. Но, оказывается,контрразведка КГБ провела собственное секретное расследование, результаты которогооказались засекречены на много лет. В нем говорится о возможной причастностик катастрофе работников наземных служб. Называются две возможные причины катастрофы, неизвестные ранее. Во-первых, передполетом экипаж получил благоприятный прогноз погоды, хотя метеоусловия успелизначительно ухудшиться, и, во-вторых, перед полетом технический персонал не снялс МиГа навесные топливные баки. Выполнение тренировочного полета Гагарина и Сергеевав плохую погоду и с лишними топливными баками было очень рискованным. Именноэти нарушения инструкций могли стали причиной гибели первого космонавта и егоинструктора. Возможно, Гагарин полагал, что при выходе из облаков вошедший в штопор самолетнаходится на высоте 820 метров и имеет достаточный запас высоты для выравнивания,а на самом деле высота составляла всего 270-360 метров. По оценкам специалистов,для выхода из штопора Гагарину не хватило две секунды.